第443章 结论

第四百四十三章 结论

当着丁志鹏等人的面,孙道孚等人并不能有太多的讨论。

很快,孙道孚就拨出了电话,与上边讨论了起来。

很短的时间限制,让荣尚国很不满意,对苏城道:“谈判就要认真来谈,限制时间算什么事?”

“长时间的拖下去,对双方都不利,所以,如果今天不能决定的话,大华实业自然要有别的出路。”苏城的解释,自然不能得到荣尚国的认可。

“就算延迟一两天,也没有关系吧?”

“大华实业当然没有关系,但是,江南造船厂是否有关系,我就不能保证了。”苏城语气不善的道:“如荣总所见,大华船业在基础薄弱的情况下,用了不到一年的时间就发展了起来。以大华目前的规模,如果支持一家中小型船厂,您觉得,用多长时间,能发展成江南造船厂的规模?”

荣尚国瞪大眼睛,其他人也没料到苏城说的如此直白。

平江造船厂的总经理就是出生于江南造船厂的,此时,他呵呵一笑,解围道:“就算大华能用一年的时间,扶持一家江南造船厂出来,那也要耽搁一年的时间不是?何况,江南造船厂的底蕴,是其他船厂不能相比的。”zusu.org 茄子小说网

“江南造船厂的底蕴,还包括数千名退休工人,以及每年2000万元的亏损。”苏城紧接着他的话,说道:“大华船业计划要扩散技术,也有半年的时间了。我们可不想再等半年了。所以……如果今天没有结果的话,大华实业只能考虑一家更简单的船厂做技术扩散。”

荣尚国听的重重哼了一声。有脾气不能发。他也够郁闷了。

苏城却是一笑,道:“说实话,我们如果不是希望将技术扩散到中国企业,将会采取更积极的经营措施。所以,贵方的拖延,也应当有一个限度。”

“苏董的意思是,江南造船厂还不入你的眼?”

“和这几家公司相比,您觉得呢?”苏城伸手从张超那里。要来一叠文件,放在桌面上推给荣尚国。

文件里,正是几家船厂申请技术转让的申请书。

“智利航运国际有限公司。”

“韩进造船。”

“韩国汉堡商业船舶有限公司。”

三张纸上的三个名字,全是超过江南造船厂的世界级大型造船公司。也许再过20年,得到了国家全力扶持的江南造船厂,在花销了上百亿元人民币,借助国内航运市场的强劲动力。能够与这三家造船公司比肩,但在93年,中国的造船水平,着实不高,中船捆绑起来,也比不上三家公司中的任何一个。

荣尚国愣愣的看着申请书。不确定的道:“大华要与他们合作?”

“我更愿意相信国内厂商的能力。但是,也请各位尽快决定。”苏城的声音冷静,明显不是胡『乱』说的。

此时的大华实业,经过一年的实践,算是彻底的掌握了巨型总段造船法和平地造船法。以前的时候。还可能因为技术不成熟而等待中船自我调整,如今到了飞速上升阶段,自然不可能再等下去。

荣尚国愤然道:“口口声声说爱国。又为什么把价格压的那么低?”

“大华开出的价格是恰当的,也是有竞争力的,外国工厂要想得到这样的股份交换条件,想都别想。”苏城撇撇嘴,又道:“有设备有厂房有技能培训,再加上优秀的工人,这样的工厂,自然能进入上升通道。多给出现金,难道是为了建几个漂亮的办公楼?”

“你说的这是什么话?”不止荣尚国,其他的中船人也受不了了。

苏城摊开手,道:“大华假如收购了你们20%的股份,你们就要做好类似的对话的准备。我不光是说说而已,还会派人详细的查证自签约之日起的所有账目记录。”

几个人的脸都绿了。苏城可是当着发改委的一群官员在说话。

但是,要让他们说出停止合作的话,他们也说不出来。不提技术革命的重要『性』,就是苏城谈到的账目记录,也将他们卡死在此。

谁要是现在说退出,岂不是声明自己的账目有问题?

丁志鹏笑着将话题岔开了,继续谈论经济的问题。

孙道孚好像没听到他们的讨论似的,坚持打电话。

到了晚饭时间,发改委的官员们各回各家,中船众仍然留在会议室中。

无论苏城怎么『逼』迫,这么大的事情,总不是一句话就能解决的。

熬了一晚上。第二天中午,孙道孚才终于等到了电话,疲惫不堪的对苏城说道:“我们原则是同意大华的收购要求,还有什么问题吗?”

“还有两个问题。”苏城竖起了两根手指。

“两个问题……”孙道孚苦笑,他本来只是客气了一下。

苏城才不管呢,他笑了笑,道:“首先是我们双方的联络问题,我要求,桂江造船厂的黄厂长,要安排作为我们双方的联络人,中船方面的要求,最好通过黄厂长来传达。”

“黄厂长人在桂江,怎么做联络人?”

“就算是远距离联络,我也希望尽量交给黄厂长来传达消息。”苏城说的正是小胖的父亲。他在桂江造船厂做了好些年了,早有调到中船总部的资格,苏城既是帮他,也是帮自己。

要是再和荣尚国这样的老派领导谈下去,合作说不定真会黄掉。

孙道孚在政治浪『潮』中飘来『荡』去,稍微转一下脑筋,就了解了苏城的想法,缓缓点头,道:“我去问问黄厂长的意见,他如果同意的话,我也同意。”

“那么,第二个问题。”

荣尚国翻翻眼皮,心想,还真的有第二件事。

只听苏城继续说道:“不论大华和中船的哪几个船厂合作,希望詹志芳同志,不要涉及到大华的业务。”

詹志芳代表的正是中船内部的保守势力,自从大华涉足造船以来,他就和大华实业不对付。以前的时候,苏城还撬不动一名副部级官员的任命,但要拒绝一名副部级官员的合作,正是时候。

孙道孚意外的问:“什么意思?”

苏城淡淡的道:“凡是大华和大华关联的船厂的文件上,我不希望看到詹志芳同志的签字,或者他的直属部门的参与。同时,所有相关的谈判、具体的工作,也请不要詹志芳同志的参与。他是集团的副总,想来也没有必要参与其中吧。”

孙道孚的脸『色』刷的变了,气道:“中船集团内部的职务任命,还轮不到大华来『插』手。”

苏城笑笑,道:“你要任命他做什么,我不管,但是,我是不会和他合作的。这一点我提前声明了。如果中船集团一定要派他过来,那技术扩散就立刻停止,订单转让,设备转让等等,都将停止。”

他手上的筹码太多了,孙道孚眼神不善的看向苏城,终究只能看着了。

中船人此时还没有意识到,中船集团对大华船业的依存度和联系,会紧密到何种程度。

不能参与大华实业的项目,詹志芳自然会被排斥出权力圈子了。

“那就这样吧。”孙道孚也疲倦的厉害。

6月18日。

国务院的审核通过,荣尚国、李冠等分厂的总经理,开始分别与大华船业谈判。

这种时候,就连荣尚国都不敢矫情。

大华实业虽然不准备拿出现金,但有多少设备,多少厂房,提前提供多少原材料,甚至谁先谁后,都是有极大分别的。

很快,收到消息的各船厂,纷纷派人来到本埠。

如黄恒丰这样的船厂总经理,其实还有不少。

桂江造船厂这样的企业,一年都造不了几艘万吨船舶,也不会在消息确定以前,急火火的跑来和江南造船厂之类的船企竞争。

但是,等到国务院批准了大华实业的收购以后,希望得到技术扩散的船厂就坐不住了。

在争夺资源方面,国企向来训练有素。

不管是哪个国企申请下来的项目,总有其他的企业想分一杯羹。哪怕没什么直接关联,或者没出过力气,到最后得到好处也并不奇怪。

对国内的船企来说,大家都是中船下属的厂子,前期是否参与并不重要,后期想要参与,集团总没有拒绝的理由。

于是,眼睛原本盯着3家巨型总段造船法名额的大型船厂,突然发现身边满是盯着巨型总段工厂的小船厂,谈判的环境,也陡然恶化。

来访的船厂多了,苏城也忙忙碌碌的没个休息。

他才盯了几天时间,6月24日的一条新闻,吸引了他的目光。

当日,国务院发布了《关于当前经济情况和加强宏观调控的意见》,16条强力调控措施,至少就执行力方面,远超后世的调控政策。

严格控制信贷总规模、提高存贷利率和国债利率、限期收回违章拆借资金、削减基建投资、清理所有在建项目等等,意味着银根全面紧缩。

“海*南完了。”苏城看完新闻,得出了一个并不困难的结论。

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